新規事業・研究シーズの事業化支援
・技術シーズの事業化の検討
・規格・競合の事実整理と論点の構造化
・事業仮説の組み立てと検証の計画
・PoC前の検討プロセスづくりと関係者の調整
SERVICE
車載開発の経験を軸に、事業化・規格対応・AXを前に進めます
ブレーキ制御の車両実験、量産化、機能安全のPMO、新規事業の仮説検証まで、
車載開発で積んだ経験をもとに、研究シーズの事業化、車載ソフトウェアの規格対応、データ・AIの活用を支援しています。
技術の事実を整理し、経営が判断できる形にまとめ、次に動かすことまで一緒に決めます。
SERVICE
車載ソフトウェアの規格対応・PMO支援
・機能安全（ISO 26262）・SOTIF（ISO 21448）のPMO
・サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434・UN-R155）の規格分析
・シナリオ定義・リスク分析の進行
・会議体・役割分担・意思決定の進め方の整理
・課題／リスク・進捗の管理
プロジェクト推進・関係者調整支援
・OEM・サプライヤー・海外拠点との調整
・設計・品質・生産など関係部署との連携
・課題・論点の整理と共有
・会議・打ち合わせの進行と意思決定の支援
・英語での技術コミュニケーション
データ利活用・AX支援
「AIを使いたい」という曖昧な要望を、具体的な課題と計画に落とし込みます。
自社の業務をAIで回している経験をもとに、導入して終わりではなく、現場で回る形を考えます。
・データ利活用の戦略立案
・AX（AIによる業務変革）の全体像と施策ロードマップ
・生成AIを使った業務の自動化
・稟議・説明資料の作成支援
PORTFOLIO
支援の例
これまでの支援の一部です（お客様の名前は伏せています）。
01｜車載電子部品メーカーの新規事業の仮説検証（2026年）
課題：コンシューマー向けの量産には強いが、車載向けの開発の知見がない。自動運転レベル4以上に向けた製品を提案したい。
支援内容：ISO 26262・ISO 21448・ISO/SAE 21434・UN-R155 などの規格と競合の事実を整理し、車両のシステム全体で安全を担保できるかという観点から、事業仮説の組み立てを進めました。経営層向けの分析資料を毎週納めました。
02｜駐車支援・自動駐車機能のPoCにおける機能安全・SOTIFのPMO（2024〜2026年）
課題：開発中のトラブルが、量産開発に移るときに再発しうる。タスクの管理が手作業。
支援内容：シナリオの定義、危険なシナリオの洗い出し、機能・非機能要件のリスク分析の進行を担当しました。PoCの検討プロセスフローを新しく作り、トラブル事例の分析から再発防止策をまとめ、課題管理とガントチャートの更新を自動化しました。
03｜コネクテッド領域のデータ収集企画支援（2024年）
課題：試作相当品で出したリソース値を、量産相当の統合ECUで出し直す必要がある。データ利活用の評価軸が車内側の品質だけになっている。
支援内容：ワーストケースの定義とリソース値の出し方の整理、要求仕様書へ性能値を入れる段取り、上限を超えたときのリカバリー案、テーマごとの評価軸の見直しを進めました。SDVを見据えたデータ収集の戦略づくりと、稟議資料の作成・レビューも担当しました。
04｜製造業の基幹システムのデータ移行のPM（2023〜2024年）
課題：旧システムから移管先へデータを移す途中で移行の対象が増え、移管先の容量の中で要件を満たす必要が出た。
支援内容：Siemens Teamcenter の環境で、移行の要件定義・方式の設計・ロードマップ作りを主導しました。変換・取り込みの時間を実測して1か月あたりの移行数を出し、作業ごとの担当を明確にし、海外のオフショア開発チームを英語でまとめました。計画フェーズは前倒しで完了しました。
05｜モータースポーツ人材育成カレッジの立ち上げのPMO（2026年）
課題：カレッジの立ち上げに向けて、運営の費用と資金の見通しを立てる必要がある。
支援内容：全体のPMOとして、複数チームの進捗管理と定例の運営を担いました。英国の7つの機関（大学・短大・モータースポーツ機関）を訪ねるメンバーに向けて、事業と収益性を事前に調べ、アジアの動向は現地の言葉の一次情報で確かめました。そのうえで運営の費用（TCO）を分析し、資金調達の方針を検討しました。
STRENGTH
ブレーキ制御の車両実験から積んだ、車載の実務
完成車メーカーとグローバルサプライヤーで、ブレーキ制御の車両実験・客先との合同試験・CAN解析を担当してきました。
新規事業の仮説検証と、技術の「翻訳」
規格と競合の事実を整理して論点を組み立て、事業仮説にまとめてきました。技術者の言葉と経営の判断を、互いに通じる形に置き換えます。
規格対応を、開発の段取りに落とす
機能安全・SOTIFのPMOとして、シナリオ定義・リスク分析・進捗管理を進めてきました。規格の要求を、誰が・いつ・何をするかまで分けて動かします。
自社の業務をAIで回している
経理・案件対応・発信の定期業務を、Claude Codeなどの生成AIで設計・運用しています。AIができることと、つまずく所を、使う側の目線で伝えられます。
CONTACT
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研究シーズの事業化、車載ソフトウェアの規格対応、データ・AIの活用など、状況や課題に応じて支援いたします。「研究シーズを事業にしたい」「規格対応で開発部門の負荷が大きい」「AIを何から始めるか決まらない」といった段階でも、お気軽にご相談ください。
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